Audi Q5 2.0 AMT, 2009, Москва

Пpодaю личный и любимый Audi q5. Cocтoяние-сел и поeхaл на любое paсстояние. Maкcимaльнo универсaльный автoмобиль, и пo гoрoду и по тpaссe и на пеpесeченнoй меcтнoсти, oт eзды одно удовoльствиe.


Денeг и времeни для авто нe жaлел от слoва совсем, не по тому чтo автo ломaлся a пoтoму что так отношусь к автомобилям). Владею третий год, стоит всегда в теплом и сухом паркинге. По авто сделано очень очень много всего. Технически в идеальном состоянии, никаких ошибок, посторонних звуков и что-то подобного. Все заказ наряды и чеки в наличии. Обслуживание только в профильных сервисах!


Установлена контрактная коробка с новым сцеплением, маслом, фильтром и поддоном (документы и чеки на коробку все есть-200 тыс. руб). Родная коробка осталась в наличии, отдам вместе с авто, на ней нужно поменять только датчик положения скорости и вуаля, запасная коробка готова, до замены щелкала идеально.


Так же турбина после переборки, стоят все новые и оригинальны детали, работа и детали по турбине обошлись в 150 тыс. руб.

Цепь ГРМ оригинал так же заменена со всеми вытекающими расходниками. На крайнем ТО смотрели показатели, замена не потребуется еще многие тысячи километров. Стоит новый оригинальный маслоотделитель последней ревизии. Новый аккумулятор.

Установлены Вi-Lеd линзы МТF, свет шикарный-65 тыс. руб.(смотрите фото). Дополнительно к идеальному свету установлены линзовые ПТФ Sаlmаn.

Месяц назад установил новое лобовое и новые дворники (прилетел камушек на трассе).

Полный привод обслужен, никаких нареканий и замечаний не имеется. По подвеске ничего не стучит, рулится автомобиль просто прекрасно, стоит на дороге как на рельсах. Подвеску обслуживал каждое межсезонье, каждый раз не менее чем 100 тыс. руб. Свежи тормоза в круг Zimmеrmаn диски и колодки с перфорацией 100 тыс. руб.

Масло только Моtul каждые 6-7 тысяч не больше. Расхода масла нет тк установлена ревизионная поршневая группа еще официальным дилером. За все время проехал почти 100 тысяч км. 80% трасса. Бензин только сотый ГАЗПРОМНЕФТЬ. Проведена профилактическая промывка форсунок.

Экология удалена, установлен хороший фирменный даунпайп. Прошивка на евро2, П.О мотора и коробки обновлены, это очень положительно влияет на их работу. Дали машине нормально дышать тк на таких пробегах катализатор превращается во врага самого автомобиля. Свечи и катушки тоже новые. Стоимость всех работ по данному фронту 150+ тыс. руб.

По ЛКП есть моменты, не совсем критичны. Нужно понимать что авто не с конвейера.

С машиной помимо запасного S-Тrоnik отдаю комплект летних шин Nехеn (Корея). Сейчас на очень хорошей зиме ТОYО(Япония). Два комплекта ковриков (ворс, ЕVА). Два ключа. Комплект защиты арок (эстетичные), купил, но еще не поставил.


По комплектации:

Электропривод багажника.

Двухзонный климат-контроль.

Электрорегулеровка сидений во всех плоскостях.

Круиз-контроль.

Кожаный светлый салон.

Обогрев и складывание зеркал.

Затемнение зеркал.

Датчик света. Автоматический дальний свет.

Датчик дождя.

Отличная музыка с сабом в багажнике.


Осмотр авто у меня в теплом и сухом паркинге. При необходимости выехать на тест драв буду только рад.


Цена с учетом состояния автомобиля, и она более чем оправдана. С продажей не тороплюсь, дешевле продавать не буду, с учетом того что сейчас продается на рынке. Проще оставить себе, благодарю за понимание. По количеству хозяев (были перевесы номеров в нашей семье) в ПТС все даты есть, можно посмотреть при осмотре авто, скрывать нечего.


Причина продажи: купил машину побольше и выше классом-Роrsсhе Саyеnnе.
Остались вопросы, звоните пишите буду рад ответить.